Savunma ve güvenlik projelerinde sahadaki sorun
Sahra alanları, geçici üsler ve helikopter iniş alanları çoğu zaman altyapısı olmayan, ulaşımı zor bölgelerde hızla hazırlanmalıdır. Helipadlerde rotor akımının kaldırdığı toz bulutu görüşü kapatır, hem uçuş güvenliğini hem de ekipmanı etkiler. Bu bölgelere transmikser ve pompa götürmek, kalıp kurup beton dökmek ve kürü beklemek operasyon takvimine uymaz.
Beton halısı bu projelerde nasıl çözüm sunar?
Rulolar 7–15 kg/m² ağırlığında olduğu için kamyonla, helikopterle veya elle sahaya taşınabilir. Küçük bir ekip ruloları serer, sabitler ve sular; makine ya da kalıp gerekmez. Priz 1–2 saatte başlar ve yüzey 24 saatte hizmete hazırdır. Helipad alanı tesviye edildikten sonra serilen kaplamanın kenarları, rotor akımına karşı ankraj kanalına gömülür.
Malzeme tatlı su, deniz suyu ve su altında priz alır; içme suyu kalitesinde su gerekmez. Raf ömrü 3 aydır, bu da malzemenin önceden stoklanıp ihtiyaç anında kullanılmasına imkân verir. A1 sınıfı yanmazdır.
Savunma ve güvenlikte kullanıldığı yerler
- Helikopter iniş alanlarında toz önleme
- Sahra ve geçici üs zeminleri
- Devriye ve servis yollarının kenar hendekleri
- Taşkın ve yağmur suyu kanalları
- Sınır ve tesis çevresindeki şevler
Operasyon açısından kazanç
Altyapı gerektirmeyen, hafif ve hızlı kurulan bir kaplama, lojistik yükü azaltır. Kısa sürede kullanılabilir hale gelen zemin, operasyon takvimine uyum sağlar ve toz kaynaklı ekipman aşınmasını azaltır.
